La Compagnie du Midi, version (9-(b)

La Compagnie du Midi
Ligne Auch-Toulouse
Gare de Pibrac

Ligne "La Compagnie du Midi"
Auch Toulouse
Gare de Mérenvielle
Avec son Silo Caractéristique

La Compagnie du Midi:
la gare de L'Île Jourdain est terminée.

La Compagnie du Midi:
Tronçon Auch-Toulouse
Le lac de L'Île Jourdain :

La Compagnie du Midi:
Secteur: Auch-Toulouse
la gare de Monféran est terminée.
(Nous entrons dans le pré-vignoble de l'Armagnac.)

La Compagnie du Midi:
Secteur: Auch-Toulouse
la gare de Gimon, est terminée.
Reste 5 km avant la jonction avec le coté Auch.

La Compagnie du Midi version 7 (secteur Toulouse-Auch et Tramway de Lourdes):
Secteur: Auch-Toulouse
La ligne est terminée, reste a vérifier le tramway de Lourdes et je la met en très vite au téléchargement:

bonjour richard, faut-il garder les anciennes versions, avant de telecharger la V7...merci

jrd31 a écrit:

bonjour richard, faut-il garder les anciennes versions, avant de télécharger la V7...merci

Pour ma part je le conseille, because les mises à jour de TS, modifie certaine choses (le relief en autre)n donc a sauvegarder sur un Disque différent.
Mais prendre la version 7 uniquement pour jouer.

Bonjour à tous, bonjour Richard,

Je viens enfin de réussir à télécharger "La Compagnie du Midi v6". J'avais abandonné la v5 qui n'aboutissait qu'à des plantages sur ma configuration... et je vois qu'il y a une v7 ???
Merci pour ce gros travail.

Remarques concernant cette ligne :
-le nombre de kilomètres tracés est époustouflant et le travail est réellement considérable...
-même si c'est une performance, je trouve que rassembler ainsi tout un réseau dans une même ligne rend les manipulations malaisées : bien sûr on peut conduire pendant des heures mais la moindre modification de l'ensemble est très lente sans compter que sur certaines configurations il doit y avoir plantage.
-l'archive v6 est beaucoup trop grosse car elle comporte deux fois la ligne (dossier Content) et deux fois la Sherman Hill ! Si l'on s'en tient à la ligne, le dossier normal doit faire un peu plus d'1 Go. Donc, le ménage s'impose pour économiser l'espace disque du serveur de Thuthu.
Bon jeu à tous,
PierreG

Merci pour tes compliments, en effet je ne sais pas pourquoi une ligne c'est collé avec, celle dont tu parle est cela me gène car je suis un adepte du gratuit et la je ne sais pas comment cela est arrivé??
Pour ce qui est de la ligne elle même, en effet elle est trés lourdes, et cela me fait planter mon PC, qui est pourtant costo, donc ce serais un plus si je savais faire des patch, qui ajouterais les scteur manquant?? aurais tu une idée?
mezrci pour tout, je profite de ton message, pour te demander un truc, serais il possible de "Gonfler" la 141, pour la ligne du Gers, qui comporte de nombreux vallons, et surtout au depart d'Auch, et la elle ne passe pas.
merci pour ton amitié.
Richard

La Compagnie du Midi :
Secteur: Rivesaltes- Carcassonne via Quillant.
Gare d'Espira-de-l'Agly

Hello Richard. J'ai téléchargé les fichiers de ta ligne du midi (versions 5,6 et 7). Après installation, ta ligne fonctionne bien sur ma bécane (Intel I3, Nvidia gt510, Windows 7, un PC acheté en 2012, donc pas un machin de la mort qui tue). Résultat : tout fonctionne bien sur TS2017, suffit d'être un peu patient. Perso, je te tire mon chapeau :-)

Merci

La Compagnie du Midi:
Sa y est tout est OK entre Lourdes et Bayonne, relief OK, PN Changés, et signalisation entre Lourdes et Puyoo Lumineuse et entre Puyoo et Bayonne, voie secondaire Mécanique.

La Compagnie du Midi :
Secteur: Cerbère-Bordeaux
Gare de Banyuls
Avec le train des Rois, et le roi des trains.
Le Capitole.

La Compagnie du Midi :
Secteur: Cerbère-Bordeaux
Gare Internationale de : "Portbou"

La Compagnie du Midi :
Secteur: Cerbère-Bordeaux
La gare Internationale de : "Portbou", est terminée.

Bonjour

Beau travail . 
Quand on connait la vrai ligne, peu être la ligne Narbonne , Port Bou.

Bon courage pour la suite.

La Compagnie du Midi:
Que ce soit dans les Landes, ou sur les bords de la Méditerranée, quel bonheur d'être aux commandes du: "Capitole", bravo à son créateur. (Dommage que les voitures ne soit pas disponible).

La Compagnie du Midi:
Secteur Bayonne-Bordeaux:
Partie: Bayonne Dax: OK.
" Puyoo Dax: OK.
" Dax Morcenx : OK.

21h30, le train de nuit: "La Palombe Bleue" entre en gare de Bordeaux St Jean.
LA PALOMBE BLEUE.
Ce train -qualifié de Paris - Hendaye- était chargé d'assurer la connexion avec les trains espagnols vers Madrid et la Galice à Irun. En 2010 la Palombe Bleue comptait 7 voitures vers Irun et 6 voitures vers Tarbes avec coupure et jonction à Dax contre 8 aujourd'hui sur l'ensemble du trajet. Les horaires étaient Paris 23h10-Irun 7h36 et Hendaye 22h20- Paris 7h10. Il assurait ainsi la correspondance avec les trains de la Renfe et offrait la possibilité aux voyageurs de la côte basque un horaire leur permettant de quitter la région parisienne le vendredi soir et de revenir le lundi matin et de profiter d'un week-end plein.

Beau  travail et combien  d heure passe pour ce beau résultat.

Je ne sais pas en fait, mais des journées de 8 à 10 h sur le PC.

LA COMPAGNIE DU MIDI:
Secteur Bordeaux-Arcachon.